GSE Gooseneck Container - Chassis "Hanseat" CS 40 G
Gewichte: zul. Sattellast:      12.500kg
  Achslast:      24,000kg (27,000kg)
  Eigengewicht: ca. 6,000 kg
  zul. Gesamtgewicht: ca. 36,500kg (39,500kg)
  Nutzlast: ca. 31,000kg (34,000kg)
Abmessungen: Fahrzeuglänge:     12,500mm
  Fahrzeugbreite:       2,500mm
  Aufsattelhöhe: ca. 1,150mm
  Ladehöhe unbeladen:       1,150mm
Fahrgestell: Verwindungssteifer Chassisrahmen aus hochfesten, verschweißten Doppel-T-Längsträgern mit stabilen Querträgern und Auslegern. Vordere Containerverriegelung als Doppel-Lock, der vordere 20' Container steht vorn auf dem starren Ausleger und hinten auf einem Klapplock. Hinten eine 10' lange Arbeitsplattform aus Stahlriffelblech, staplerüberfahrbar. 12 mm Sattelplatte mit Königszapfen 2" für zwei Positionen. Handmechanische Sattelstützen mit Fußplatte, bei Luftfeder mit Ausgleichsfuß, für 24 to Hublast umschaltbar auf Schnell- und Lastgang. Seitlicher Anfahrschutz und hinterer Unterfahrschutz mit Chassis verschraubt.
Fahrwerk: Achsen, Achsaggregat und Federung,
Drei wartungsarme 9 to Achsen mit Bremse 180 x 420 mm, 1300 mm Federmitte, 2040 mm Spurbreite und automatischen Gestängestellern. Blattfederachsaggregat mit reibungsverstärkter, wartungsfreier Parabelfederung. Bei Luftfeder Luftfederaggregat mit Hub- Senkeinrichtung sowie Fangseilen an den Achsen.
Bereifung,
6-fach Bereifung 385 / 65 R 22,5, bei 2 x 10 to 425 / 65 R 22,5, Markenreifen nach Wahl des Herstellers.
Bremse,
Automatisch lastabhängige Zweileiter Druckluftbremse nach EG-Richtlinie mit ABS-Bremssystem. Kupplungsköpfe und ABS-Steckdose geschützt am Kopfstück ohne Verbindungsleitungen zum Motorwagen. Federspeicher-Feststellbremse auf zwei Achsen wirkend.
Elektrische Anlage,
24 Volt mit 2 am Kopfstück geschützt angebrachten 7 poligen, vertauschsicheren SAE-Steckdosen ohne Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Fünfkammerrückleuchten, seitlichen und hinteren Begrenzungsleuchten sowie hinteren Rückstrahlern.
Zubehör,
6 Kunststoffkotflügel schwarz, hinten mit Schmutzfängern.
2 verzinkte Unterlegkeile mit Halter nach DIN 76051.
2 Schmutzlappen an den hinteren Kotflügeln.
Kilometerzähler, automatische Registrierung über ABS-Steuerung mit Abfrage über Diagnoseanschluß.
Lackierung: Alle Stahlteile werden gesandstrahlt nach SA2 bis 2.5 und grundiert. Lackierung einfarbig in RAL-Farbton nach Wunsch
Ausrüstung: 2 großvoluminöse Gummipuffer an der Fahrgestellrückseite.
2 Unterlegkeile mit Halter,
3 Schiffslashing pro Seite, farblich gelb abgesetzt.
Alternativ : Aufpreis
a) Federspeicherzylinder
b) Fangseile an den Achsen
c) Liftachse
d) Heben und Senken
e) Wabco-Ecasventileinheit
f) Diebstahlsicherung an der Sattelplatte
            zur Detail- Zeichnung